После лифта мостового внедорожника требуется перенос точки крепления задней тяги панара. Тот же подход нужен и для передней тяги, где важно выдержать параллельность тяги панара и рулевой тяги — в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Нужно исключить контакт тяги с пружиной. И обеспечить точную установку без подрезки кузова и доработок на месте.

Решение разработано и изготовлено в собственном цеху Overland Siberia.

• Обеспечивает правильную кинематику подвески
• Устанавливается без вмешательства в конструкцию автомобиля
• Каждая деталь проходит 100% контроль качества

Работа выполнена с учётом реальных условий эксплуатации и опыта компании с 2020 года.